改裝車要(yào / yāo)合法了！你同意嗎？

呼籲了很久的汽車改裝合法化，最近又有了新進展。

據“汽車合規改裝聯合推進辦公室”報道(dào)，“汽車改裝标準工作組”成立大(dà)會暨第一次全體會議已經在(zài)3月11日順利召開。

注：汽車合規改裝聯合推進辦公室，由中汽信息科技有限公司與中國(guó)汽車戰略與研究中心共同成立

其中會議指出(chū)當前汽車改裝市場潛力很大(dà)，但由于(yú)缺失相關的汽車改裝管理政策法規以(yǐ)及标準阻礙了市場發展，因此要(yào / yāo)加快完善《汽車改裝團體标準體系建設指南》。

改裝後市場潛力巨大(dà)

長久以(yǐ)來(lái)，全世界範圍内的汽車改裝行業都處于(yú)灰色地(dì / de)帶，執法部門對此隻是睜一隻眼閉一隻眼，對彼此都留有一定的彈性空間。

國(guó)内汽車改裝行業更是如此，盡管我們的汽車文化相對發達國(guó)家來(lái)說(shuō)比較薄弱，汽車改裝文化的基礎也(yě)因此顯得單薄一些，但實際上(shàng)國(guó)内汽車改裝後市場的潛力會超乎在(zài)座各位的想象。

據世界汽車組織統計數據顯示，2021年世界汽車保有量達到(dào)了15億輛，其中中國(guó)汽車保有量超過了3億輛，占全世界汽車保有量的20%。

與此同時(shí)，中國(guó)已經發展至全世界最大(dà)單一市場的規模，目前銷量份額已經占全球市場汽車銷量的30%，比排名第二的美國(guó)市場還要(yào / yāo)高出(chū)10個(gè)百分比。

依照中國(guó)汽車保有量飛速提升的勢頭來(lái)看，相信未來(lái)中國(guó)汽車保有量在(zài)全世界範圍内的占比會繼續增大(dà)成爲(wéi / wèi)龍頭市場，隻不過改裝後市場的規模卻遠比其他(tā)發達國(guó)家要(yào / yāo)小得多。

據相關數據顯示，截至2021年年底全球汽車改裝市場規模已經超過3000億歐元（21156億人(rén)民币），其中市場主要(yào / yāo)組成部分爲(wéi / wèi)歐洲、北美和(hé / huò)日本市場，同時(shí)這(zhè)三大(dà)汽車市場也(yě)是國(guó)際汽車工業最爲(wéi / wèi)發達的地(dì / de)方。

相比之(zhī)下，中國(guó)在(zài)改裝後市場有待開發的環境之(zhī)下，2020年全年市場的規模僅僅是達到(dào)652億元而(ér)已，與其汽車保有量之(zhī)大(dà)不成正比。

而(ér)值得一提的是，國(guó)内汽車改裝後市場的消費組成架構非常單一，其中汽車貼膜、車體改色、升級汽車音響設備等基礎改裝項目就(jiù)占到(dào)了整個(gè)改裝市場的85%，與其發達地(dì / de)區的組成架構截然不同。

這(zhè)或許是得益于(yú)近年來(lái)政策的逐步開放，法律法規允許車輛針對汽車外觀顔色進行改裝，進而(ér)帶動了車體改色、貼膜的需求。